中国环境报记者晏利扬杭州报道 长三角大气污染防治协作机制办公室第四次会议近日在杭州召开，环境保护部副部长、协作机制办公室主任翟青出席会议并讲话。

　　“长三角大气污染防治协作机制成效显著，区域大气环境质量不断改善。去年，区域内PM_2.5整体平均浓度下降了10.4%，区域内重点城市比全国74个重点城市大气环境质量的平均达标天数多13天，对长三角来说是了不起的一件事。”翟青说。

　　在传达了中央领导对长三角区域大气污染防治作的重要批示精神后，翟青表示，2014年，南京青奥会等区域大气污染防治协同行动取得了非常好的成效，得到了党中央、国务院的充分肯定。但是，
长三角面临的形势仍很严峻，大气环境质量改善任务依然很重。从今年第一季度看，
虽然江苏、浙江两省PM_2.5平均浓度均下降超过11%，
安徽省PM₁₀平均浓度下降达27.5%，
但区域内个别城市PM_2.5平均浓度却不降反升，需要引起足够重视。同时，区域内燃煤仍然占很大比重，挥发性有机污染物造成的一次、二次污染，以及建筑工地扬尘管理，都需引起更多重视。

　　翟青指出，在下一步工作安排上，三省一市要认真抓好工作落实，做好控煤、调结构工作，加强大气污染防治的调度管理。同时，要在区域协作基础上，认真推进区域高污染车辆环保治理和港口船舶大气污染防治工作。“这项工作看得准，对区域大气环境质量影响大，必须加快推动。”

　　翟青强调，区域高污染车辆环保治理，核心是强化管理，搭建平台，早日实现长三角车辆环保信息共享，这需要依靠公安、交通、环保等多部门协作。在当前历史阶段，要多下功夫，啃硬骨头。在港口船舶大气污染防治工作上，希望长三角先行先试，作出表率，交通运输部、国家能源局等部委在政策、油品标准等各方面多加支持。
对于挥发性有机污染物治理，各省要有治理计划，加大力度，提出时间和任务要求，切实部署落实下去。

　　环境保护部、国家发改委、工业和信息化部、财政部、住房与城乡建设部、交通运输部、国家气象局、国家能源局等部委以及江苏、浙江、安徽三省分管副省长，环保、公安、交通部门负责人参加了会议。

来源：中国环境报